Μάλιστα, στη βιβλιοθήκη του γραφείου του έλληνα υπουργού, κοσμεί μια μικρή κορνίζα με κινεζικά ιδεογράμματα. «Αυτό είναι το όνομά μου στα κινεζικά» λέει στους επισκέπτες του.
Οπως ανέφερε ο κ. Στουρνάρας, «οι Κινέζοι νιώθουν καλά μαζί μας, θεωρούν ότι οι Ελληνες τους αντιμετωπίζουμε φιλικά, νιώθουν ασφάλεια και έχουν πεισθεί ότι η Ελλάδα μπορεί να γίνει ένας κόμβος εισόδου των κινεζικών προϊόντων στην Ευρώπη».
Πιστεύει μάλιστα, ότι το ενδιαφέρον των Κινέζων είναι πραγματικό και ελπιδοφόρο, όπως λέει. Πρόσφατα δέχθηκε στο γραφείο του εκπροσώπους του Σεν Τζεν, του τέταρτου σε μέγεθος αεροδρομίου της Κίνας, οι οποίοι εξεδήλωσαν επισήμως το ενδιαφέρον τους για το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος».
Μάλιστα διευκρίνισαν ότι θέλουν να αναδείξουν το αεροδρόμιο και την ευρύτερη περιοχή των Σπάτων ως ισχυρή επιχειρηματική βάση διακίνησης προϊόντων σε ολόκληρη την Ευρώπη, με αποθηκευτικούς χώρους, σχήματα συναρμολόγησης τεχνολογικών αγαθών και να μετατρέψουν όλη την περιοχή σε κόμβο διεθνούς εμπορίου.
«Αν όντως προχωρήσουν στην εξαγορά του αεροδρομίου από τη γερμανική Χόχτιφ και προωθήσουν το επενδυτικό σχέδιό τους τότε θα μιλάμε για πραγματικές ευκαιρίες ανάπτυξης» υπογραμμίζει ο κ. Στουρνάρας. Αλλά δεν είναι το μόνο δείγμα κινεζικού ενδιαφέροντος. Τις προηγούμενες ημέρες δέχθηκε στο γραφείο του τον κ. Λιου Ζονγκτιάν, πρόεδρο της κινεζικής εταιρείας αλουμινίου China Zhongwang Holdings Limited και θεωρούμενο «βασιλιά του αλουμινίου» της Κίνας, με τον οποίο συζήτησε επενδυτικές δυνατότητες στην Ελλάδα.
Η πολυμελής πολυεθνική αντιπροσωπεία είχε επίσης επαφές με ισχυρούς ελληνικούς ομίλους όπως αυτούς της Βιοχάλκο του κ. Στασινόπουλου και της «Αλουμίνιον της Ελλάδος» του κ. Μυτιληναίου. Και έτσι αποδίδει εξαιρετική σημασία στο επερχόμενο ταξίδι του πρωθυπουργού κ. Αντώνη Σαμαρά στην Κίνα.
Γενικώς ο κ. Στουρνάρας πιστεύει ότι διαμορφώνονται πλέον οι προϋποθέσεις για υποδοχή επενδυτών από την Ασία και εκτιμά πως όταν εξελιχθεί το πρόγραμμα των αποκρατικοποιήσεων θα φανεί πόσο μπορεί να διεθνοποιηθεί η ελληνική οικονομία.
Υπολογίζει ότι το ενδιαφέρον από ασιάτες επενδυτές για τα περιφερειακά αεροδρόμια και τα λιμάνια θα είναι ισχυρό. Και ακόμη προσβλέπει στο ενδιαφέρον Γερμανών, Γάλλων και Ρώσων για τις εταιρείες υδάτων, την εκμετάλλευση των σκουπιδιών και τον κλάδο της ενέργειας.
Επιπλέον, υπολογίζει πολλά στην ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών. Πιστεύει πως «αν πάει καλά, αν πετύχουν οι τρεις αυξήσεις κεφαλαίου, θα διαμορφωθούν προϋποθέσεις για ανετότερη χρηματοδότηση της ελληνικής οικονομίας». Προσβλέπει επίσης στη βοήθεια των Γερμανών για την ίδρυση – ή στη μετατροπή κάποιας εκ των υπαρχουσών – μιας επενδυτικής τράπεζας, η οποία θα αναλάβει περισσότερο ρίσκο για την ανάπτυξη της χώρας.
«Το σχήμα υπάρχει στη Γερμανία, μπορεί να λειτουργήσει και εδώ» τονίζει χαρακτηριστικά και ελπίζει ότι γρήγορα θα επισημοποιηθεί η εξυγίανση της τραπεζικής αγοράς και θα βελτιώσει τις χρηματοδοτικές συνθήκες στη χώρα. Και βεβαίως ελπίζει ότι κάποια στιγμή η ευρωπαϊκή λιτότητα θα καμφθεί και οι Γερμανοί θα αποδεχθούν τη μεταφορά πόρων στον ευρωπαϊκό Νότο.
Το χρονικό ορόσημο για τον κ. Στουρνάρα είναι ο Μάιος του 2014. «Από όσα θα έχουν γίνει ως τότε θα εξαρτηθεί αν η Ελλάδα θα επιχειρήσει το πρώτο βήμα απεξάρτησης από την τρόικα» λέει ο υπουργός Οικονομικών.
Οπως εξηγεί, «τον Μάιο του 2014 τελειώνουν οι δόσεις των δανείων της τρόικας και η χώρα θα πρέπει να είναι σε θέση να βγει μόνη της στις αγορές».
