Οι αρμόδιοι εκπρόσωποι της αναδόχου εταιρείας και ο Βαγγέλης Στυλιανίδης από την αρχιτεκτονική ομάδα μελέτης του Μουσείου, έθεσαν στον αναπληρωτή υπουργό τα τεχνικά προβλήματα, που πρέπει να επιλυθούν.
Αυτά είναι η απάλειψη του στεγάστρου της Αττικό Μετρό στην είσοδο του κτιρίου, ώστε να ενσωματωθεί στη συνολική αισθητική του κτιρίου και η αναπροσαρμογή της μελέτης στα νέα περιβαλλοντικά δεδομένα, ώστε το κτίριο να μην είναι ενεργοβόρο.
Ο κ.Τζαβάρας επιφυλάχθηκε να προωθήσει λύσεις στα προβλήματα, σε σύσκεψη που ορίστηκε για την Πέμπτη, 31 Ιανουαρίου, παρουσία εκπροσώπων της διαχειριστικής αρχής και στελεχών του υπουργείου.
Επιπλέον, δεσμεύτηκε εντός των προσεχών ημερών, σε συνεργασία με τη Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων και την Αττικό Μετρό, να εξασφαλίσει την απαιτούμενη χρηματοδότηση για να αντιμετωπιστεί το θέμα της απάλειψης του στεγάστρου.
Ο κ. Τζαβάρας, συνοδευόμενος από τον γενικό γραμματέα Δημοσίων Έργων, Στράτο Σιμόπουλο, διαπίστωσε ότι το έργο «εξελίσσεται με γοργούς ρυθμούς και εντός των χρονικών ορίων, που προβλέπονται από τη σύμβαση».
Ο εκπρόσωπος της αναδόχου εταιρείας, Παναγιώτης Καλαμίτσης, δήλωσε ότι στόχος των κατασκευαστών είναι «το κτίριο να έχει ενεργειακή κατανάλωση, μειωμένη κατά 60% σε σχέση με εκείνο που είχε σχεδιαστεί, και μάλιστα να είναι ένα “πράσινο” κτίριο».
